Een reis naar het buitenland kan ineens een stuk minder leuk worden wanneer je thuiskomt en een verkeersboete uit het buitenland op de mat vindt. Veel reizigers vragen zich af: Is zo’n boete wel geldig? Moet ik betalen? En wat gebeurt er als ik dat niet doe? In deze blog leggen we uit hoe verkeersboetes in het buitenland werken en wat je het beste kunt doen als je een buitenlandse boete ontvangt.
Verkeersboetes uit het buitenland
Veel Europese landen werken samen in het uitwisselen van voertuiggegevens. Dankzij EU-richtlijn 2015/413 kunnen boetes voor bepaalde verkeersovertredingen grensoverschrijdend worden opgelegd. Denk aan snelheidsovertredingen, rijden onder invloed, niet dragen van de gordel of het negeren van een rood verkeerslicht. De lokale autoriteiten vragen via het RDW jouw gegevens op, zodat de boete bij jou terechtkomt.
Flitscamera’s, politiecontroles en parkeerwachters werken in het buitenland net zo actief als in Nederland. Overtreed je de regels, dan kan dat zeker resulteren in een boete. In tegenstelling tot wat velen denken; die kan ook weken na je terugkomst van je rit door het buitenland nog op je deurmat vallen.
Een boete ontvangen, wat nu?
Voordat je iets doet is het slim om de boete rustig te bekijken. Controleer of de boete van een officiële instantie, zoals de lokale politie of gemeente komt. Officiële documenten bevatten het logo van de instantie, een dossiernummer en informatie over hoe je moet betalen of bezwaar kunt maken. Ga daarom na of de informatie op de boete klopt; logo van de officiële instantie, de omschrijving van de overtreding, de locatie en de datum en tijd van de overtreding. Sommige landen, zoals Duitsland voegen bij een snelheidsovertreding ook altijd een foto toe waarin de bestuurder van het voertuig te zien is.
Als je al weet dat je de regels overtreden hebt, bijvoorbeeld te hard gereden of verkeerd geparkeerd, dan is het natuurlijk vanzelfsprekend dat je gaat betalen. Doe dit ook meteen en wacht hier zeker niet te lang mee. Anders kun je een forse verhoging van de kosten verwachten. Lees bij het betalen van de boete de omschrijving en controleer de bankgegevens goed, want van een ander land kan dit er net anders uitzien. Het is ook verstandig om een kopie van het betalingsbewijs te bewaren.
Let op: Twijfel je aan de echtheid? Betaal dan niet zomaar, maar zoek eerst online naar de instantie of neem contact op met de ambassade van het betreffende land in Nederland. Er circuleren tegenwoordig veel nepmails en frauduleuze brieven.
Bezwaar maken
Soms krijg je een boete waarvan je denkt: dit klopt echt niet. Misschien reed jij helemaal niet, bijvoorbeeld wanneer je het voertuig hebt uitgeleend. Of je auto stond heel ergens anders dan in de omschrijving beschreven staat. In dat geval kun je bezwaar maken. Hoe je dat doet staat meestal vermeldt in de bijgevoegde brief of op de boete zelf. Let daarbij wel goed op de termijnen. Een bezwaar moet vaak binnen een paar weken worden ingediend. Het kan ook voorkomen dat je tijdens het bezwaarproces alvast dient te betalen. Het geld krijg je dan terug wanneer je in het gelijk wordt gesteld.
Negeer boetes uit het buitenland niet
Het is erg riskant om boetes uit het buitenland te negeren. Binnen de Europese Unie hebben landen afspraken om elkaars boetes te innen. De kans is groot dat de boete alsnog via een incassobureau bij je terechtkomt. Vaak gaat dit gepaard met extra kosten, en daar zit je vast niet op te wachten.
In sommige gevallen kan het ook problemen opleveren bij een volgend bezoek aan dat land, bijvoorbeeld bij het huren van een auto of wanneer je wordt aangehouden. Deze gegevens komen bij een aanhouding altijd naar voren. Het kan dan zijn dat je dit openstaande bedrag, inclusief verhogingen, direct en vaak contant moet betalen. Doe je dit niet of kun je dit niet? Dan is de kans groot dat je mee moet naar het politiebureau.
Een verkeersboete met een huurauto. Hoe werkt dat?
Je hebt te hard gereden in een huurauto. Of misschien ben je doorgereden terwijl het verkeerslicht op rood stond. Als je pech hebt, ben je geflitst of opgemerkt door een agent. Ondanks dat het een huurauto betreft, kom je meestal niet onder het betalen uit. Het verhuurbedrijf heeft jouw gegevens en zal een hogere factuur naar je sturen. Zij brengen vaak extra administratiekosten in rekening of verrekenen de boete met je borg.
Verkeersboetes in Frankrijk
Frankrijk is berucht om zijn flitspalen. Ze staan werkelijk overal, dus ook op kleinere wegen en binnen de bebouwde kom. Flitsers meten zowel vaste snelheden als trajectsnelheden. Goed om extra op te letten: ook als je maar een paar kilometer te hard rijdt, kun je al een boete krijgen.
Frankrijk stuurt boetes naar Nederland via het RDW. Je krijgt de boete dus gewoon thuisgestuurd. Dit kan enkele weken duren na de overtreding. De brief is meestal in het Nederlands en bevat duidelijke betaalinstructies. Niet betalen is hier geen optie. Frankrijk en Nederland hebben wettelijke samenwerking binnen de EU, dus openstaande boetes kunnen alsnog worden geïnd. Dit gaat gepaard met rente en flinke verhogingskosten als je niet binnen de gestelde termijn betaald.
Verkeersboetes in Duitsland
Duitsland is voor veel Nederlanders een populair vakantieland en een veelgebruikte doorreisroute naar andere bestemmingen in Europa. Dat is logisch, want het Duitse wegennet is goed onderhouden en efficiënt. Je rijdt er makkelijk en snel doorheen, maar ook hier gelden strikte verkeersregels die streng worden gehandhaafd. Als je een verkeersboete uit Duitsland ontvangt, is het goed om te weten waar je aan toe bent.
In Duitsland worden veel verkeersboetes opgelegd met fotobewijs, vooral bij snelheidsovertredingen en roodlichtovertredingen. Deze boetes worden doorgaans voorzien van één of meerdere foto’s die het bewijs vormen van de overtreding. De foto’s worden automatisch gekoppeld aan het kenteken en opgeslagen in een centraal systeem van de Duitse overheid.
Omdat Duitsland boetes koppelt aan de daadwerkelijke bestuurder, kun je bezwaar maken als iemand anders reed. Denk bijvoorbeeld een partner, collega of familielid. Daarvoor moet je de juiste gegevens van de bestuurder doorgeven. Dit kan meestal schriftelijk en online. Lees daarvoor goed de informatie door die staat beschreven in de papieren.
Zijn de foto’s altijd geldig bewijs?
Over het algemeen kun je ervan uitgaan dat de foto’s altijd geldig zijn als bewijs dat jij hebt gereden. De meet- en flitsapparatuur van Duitsland is gekalibreerd en wettelijk goedgekeurd, wat betekent dat de foto’s als juridisch bewijs gelden. In uitzonderlijke gevallen kun je bezwaar maken als de foto bijvoorbeeld onherkenbaar is, er een fout in de meetgegevens staat of jouw voertuig/kenteken niet duidelijk in beeld is. Echter is de kans zeer klein dat dit gebeurt.
Voorkom nog een boete en vraag tijdig een milieusticker aan
Ben je van plan om te reizen door Europa, dan is het goed om te controleren of je een milieusticker nodig hebt. Steeds meer Europese steden en drukbezochte gebieden hebben tegenwoordig milieuzones. Rijd je per ongeluk toch een milieuzone binnen zonder een geldige milieusticker, dan is de kans groot dat je een boete riskeert. Om dit te voorkomen is het goed om op tijd een milieusticker aan te vragen. Zo ga je onbezorgd op reis naar jouw (vakantie) bestemming!
